El Gobierno Mexicano Aumenta Presupuesto y Regula la Aviación Civil para Mantener Estándares Internacionales

El gobierno federal de México refuerza su compromiso con la seguridad aérea al aumentar en un 22% el presupuesto destinado a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), preparándose para implementar reformas legales clave que asegurarán la competitividad y conformidad del sector. Esta medida es crucial ante la evaluación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que podría afectar la categoría de seguridad aérea del país.

Incremento en Presupuesto y Objetivos Claros

El presupuesto aprobado para la AFAC ha crecido de 675.5 millones de pesos a 803.1 millones de pesos, según el Informe de Finanzas Públicas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Este incremento responde a la necesidad apremiante de atender las recomendaciones surgidas de la evaluación del Programa Internacional de Evaluación de la Seguridad Aérea (IASA) por parte de la FAA.

Detalles sobre el Presupuesto de la AFAC

• Presupuesto 2026: Aumento a 803.1 millones de pesos.
• Proyección para 2027: Se prevé alcanzar un récord histórico de 1,400 millones de pesos.

El impulso financiero busca corregir un recorte previo significativo del 73% que había sido cuestionado por la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero).

Reformas a la Ley de Aviación y Aeropuertos

Dos reformas fundamentales están en la agenda del gobierno: modificaciones a la Ley de Aviación Civil y a la Ley de Aeropuertos, que se publicarán en el Diario Oficial de la Federación. Estas reformas tienen como objetivo primordial la mejora de la seguridad en el transporte aéreo y la adecuación del marco regulatorio actual.

Ley de Aviación Civil

La propuesta de actualización de esta ley incluye:

• Fortalecimiento de la Seguridad: Nuevos programas de seguridad e instrucción.
• Definición de Responsabilidades: Clarificación de los roles de autoridades y participantes del sector.
• Protección al Usuario: Mejores prácticas para la seguridad de las personas que viajan.

El enfoque se coloca en el "Capítulo XV Quater", que aborda la seguridad de la aviación civil y la facilitación, cubriendo desde la certificación del personal hasta la asistencia a víctimas y familiares.

Ley de Aeropuertos

La reforma de la Ley de Aeropuertos está diseñada para:

• Actualizar el Marco Jurídico: Mejorar las condiciones de operación y seguridad de los aeródromos.
• Fortalecer la Regulación: Capacitar y ampliar las facultades de la autoridad aeronáutica.
• Armonizar Normativas: Alinear la legislación con obligaciones internacionales y realidades del sector.

Ambas iniciativas también incluyen la modernización de conceptos previamente autorizados, asegurando que el programa nacional de seguridad mantenga su fortaleza y efectividad.

A medida que se acercan los plazos de evaluación de la FAA, el gobierno mexicano avanza con firmeza en sus planes para mantener la categoría 1, evitando limitaciones para las aerolíneas nacionales. La decisión final de la FAA se espera para febrero, lo que marcará un hito significativo en el futuro de la aviación civil en el país.