Finanzas de CDMX: ingresos propios crecen y la inversión pública aumenta 55%

La Ciudad de México reportó un avance de 21.2% en sus ingresos locales durante 2025 y una reducción real de 8.4% en su deuda pública entre 2018 y ese año. Así lo informó el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, durante su comparecencia ante el Congreso de la Ciudad de México, como parte de la glosa del Segundo Informe de Gobierno de Clara Brugada.

El funcionario sostuvo que el crecimiento de la recaudación, junto con el manejo de la deuda, ha permitido ampliar los recursos para obras, servicios y programas sociales. Según las cifras presentadas, la capital es la entidad con mayor recaudación del país y la única cuyos ingresos propios superan las transferencias federales.

De Botton atribuyó el aumento de los ingresos a la participación de los contribuyentes y a una política fiscal con facilidades de pago, estímulos y mecanismos de recaudación.

Beneficios fiscales para 4.8 millones de habitantes

Al 30 de septiembre de 2026, 4.8 millones de personas habían recibido algún beneficio fiscal, cifra que el secretario calificó como histórica. La administración capitalina, señaló, mantuvo su decisión de no crear nuevos impuestos y amplió los estímulos para el predial, la tenencia, los derechos de agua, las multas de tránsito y el impuesto sobre nóminas.

También se ofrecieron facilidades para tramitar la licencia permanente y se extendieron los horarios de atención en las oficinas de la Tesorería. En febrero de 2026, de acuerdo con los datos expuestos, 58% de los contribuyentes ya había pagado el predial correspondiente a todo el año. Además, alrededor de nueve de cada diez empresas capitalinas acceden a algún estímulo relacionado con el impuesto sobre nóminas.

Deuda pública y calificaciones crediticias de la capital

Entre 2018 y 2025, la deuda de la ciudad disminuyó 8.4% en términos reales. Para el cierre de 2026, De Botton anticipó una reducción adicional de 0.5%, dentro de los límites de endeudamiento autorizados por los congresos federal y local.

El secretario agregó que Fitch Ratings y HR Ratings ratificaron al cierre de 2025 las calificaciones de la capital en el nivel más alto de sus escalas nacionales. Moody’s, por su parte, mantuvo la calificación AAA con perspectiva estable. Según el funcionario, estas evaluaciones reflejan la capacidad de la administración para cumplir sus compromisos financieros y sostener sus planes de inversión.

Inversión pública de CDMX crece 55% en dos años

La inversión pública acumulada durante los dos primeros años de la administración de Clara Brugada aumentó 55%, de acuerdo con el balance presentado. Parte de los recursos se canaliza mediante el Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad (FIMAS), destinado exclusivamente a proyectos de inversión y no a gasto corriente.

La Ciudad de México concentra, según las cifras expuestas, 23% de la inversión física realizada por las entidades federativas. De Botton también reconoció la colaboración de cámaras empresariales, bancos y representantes del sector privado en los esquemas de financiamiento de infraestructura.

Movilidad: recursos para el Metro y nuevos Cablebús

El Sistema de Transporte Colectivo Metro recibió un presupuesto de 25 mil millones de pesos para 2026, el mayor monto anual asignado al organismo, indicó el secretario. Los recursos contemplan mantenimiento de vías y trenes, trabajos en sistemas ferroviarios y rehabilitación de instalaciones.

• La modernización del Tren Ligero entre Taxqueña y Xochimilco cuenta con una inversión reportada de 2 mil 385.8 millones de pesos.
• Se proyectan ampliaciones del sistema de trolebuses para mejorar la conexión entre distintas zonas de la ciudad.
• La construcción de tres nuevas líneas de Cablebús contempla más de 27 mil 700 millones de pesos en conjunto.

El gobierno capitalino plantea que estas obras amplíen las opciones de transporte público, reduzcan los tiempos de traslado y atiendan necesidades de conectividad en diferentes zonas.

Más de 6 mil 900 millones para obras de agua

En 2026 se destinaron más de 6 mil 900 millones de pesos a 643 obras y acciones de infraestructura hidráulica, un incremento anual de 77%, según el informe presentado. Entre las asignaciones mencionadas figuran:

• 2 mil 665.6 millones de pesos para drenaje, alcantarillado y rehabilitación hidráulica.
• Mil 483.4 millones para proyectos de agua potable.
• 350 millones para modernizar sistemas hidráulicos.
• 305.2 millones para el desazolve de ocho presas.

En estos trabajos se retiraron más de 436 mil toneladas de sedimentos, con el propósito de recuperar capacidad de almacenamiento y contribuir a la prevención de inundaciones. De Botton señaló que las intervenciones también buscan mejorar el abastecimiento de agua y reducir riesgos durante la temporada de lluvias.

Seguridad y programas sociales entre las prioridades presupuestarias

En seguridad, el secretario reportó la incorporación de 3 mil 500 vehículos, principalmente patrullas. También informó que la red de videovigilancia del C5 de la Ciudad de México creció de 83 mil 414 a 119 mil 711 cámaras, un aumento de 43.5%.

Para programas sociales y apoyos directos se asignaron 23 mil millones de pesos. La cobertura de estos programas aumentó 85% en los dos primeros años de la administración y alcanzó a más de dos millones de personas. Además, se crearon diez programas que, de acuerdo con los datos oficiales presentados, atienden a más de 1.3 millones de habitantes.

El balance también incluyó más de 4 mil millones de pesos para construir Utopías y recuperar espacios públicos, así como más de 400 millones para infraestructura vinculada con el Sistema Público de Cuidados.

Al cierre de su comparecencia, De Botton planteó que la estrategia financiera seguirá enfocada en fortalecer los ingresos propios, mantener controlada la deuda y ampliar la inversión, sin incorporar nuevos impuestos. El objetivo, afirmó, es que los recursos públicos se traduzcan en obras de movilidad, agua y seguridad, además de servicios y apoyos sociales para la población.