La Fuerza Aérea Mexicana Busca Reemplazo para sus Antiguos Cazas F-5E/F

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) de México ha iniciado un ambicioso plan para modernizar su flota de aviones de combate. Desde su incorporación a la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) en 1982, los Northrop F-5E/F Tiger II han sido una parte fundamental de la defensa aérea del país. Sin embargo, de la flota de diez aviones, solo tres permanecen en operación activa. La Sedena planea adquirir 12 nuevos cazas para el año 2028, en un esfuerzo por fortalecer la vigilancia del espacio aéreo nacional.

Necesidad de Modernización

La búsqueda de nuevos aviones ha cobrado relevancia debido a la actual situación geopolítica mundial, marcada por conflictos en regiones como Ucrania y el Medio Oriente. Según fuentes federales, la Sedena está explorando opciones en el mercado internacional de defensa, donde la demanda de aeronaves militares ha aumentado considerablemente.

Candidatos Potenciales

Entre las opciones evaluadas se encuentran los cazas Grippen E y F de la firma sueca Saab. Durante una presentación a las autoridades de la FAM, encabezada por el General Piloto Aviador Román Carmona Landa, fueron exhibidas estas modernas aeronaves que ofrecen tecnología avanzada en radar y armamento, así como un costo de operación más eficiente comparado con otros cazas de su tipo.

• Costo por unidad: Aproximadamente 100 millones de dólares.
• Ventajas: Bajo costo de operatividad y mantenimiento.

Sin embargo, aún no hay una oferta oficial por parte del gobierno mexicano, como lo confirmó un ejecutivo de Saab. Hasta el momento, la Sedena no ha emitido comentarios al respecto.

Características del Gripen F

El Gripen F es un caza multifuncional que se destaca por sus capacidades, ideales para fuerzas armadas con presupuestos limitados. Algunas de sus características incluyen:

• Longitud: 15.9 metros.
• Ancho: 8.9 metros.
• Múltiples Misiones: Capacidades para interdicción, ataque y reconocimiento.

Innovaciones Tecnológicas

• Radar AESA: Permite la búsqueda y seguimiento de objetivos de manera efectiva.
• Sistemas Electrónicos: Incluyen capacidades para interferir con radares enemigos.
• Despegue y Aterrizaje: Puede realizarlo en carreteras y caminos improvisados.

Además, el Gripen F cuenta con 10 puntos externos para armamento, lo que permite integrar diversas armas ya existentes en los arsenales de las fuerzas aéreas que elijan esta aeronave.

Cita de Saab: “El Gripen E y F forman un sistema único y competitivo, optimizando logística y presupuesto”.

Comparativa con Otros Modelos

La Sedena no solo está considerando el Gripen, sino que también evalúa otros modelos como:

• F-16 de Lockheed Martin (Estados Unidos)
• KAI FA-50 (Corea del Sur)
• Leonardo M-346 (Italia)

Estos cazas representan una amplia gama de capacidades y precios, lo que ofrece a la Sedena diversas opciones para robustecer su infraestructura de defensa.

Referencias en América Latina

Brasil ya ha integrado el Gripen a su flota, y Colombia está en proceso de adquirir una flotilla de 17 cazas de este tipo. La colaboración de Saab con estos países subraya la creciente demanda por soluciones avanzadas en el contexto de la defensa aérea.

Conclusión

La búsqueda de la Sedena por aviones de combate más avanzados representa un paso significativo hacia la modernización de la defensa aérea de México. Con opciones como el Gripen F y otros cazas en consideración, el futuro de la Fuerza Aérea Mexicana podría estar en un camino de transformación tecnológica vital para su operatividad en un mundo cada vez más complejo.

Para más información sobre los cazas Gripen de Saab, visita Saab Gripen.

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